ถือเป็นการเพิ่มศักยภาพในอีกธุรกิจ หลังจาก Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ต่อเครื่องบินพาณิชย์ภายในประเทศจีน เพื่อส่งขายออกไปทั่วโลก
ตลาดหลักคือในประเทศ และ APAC
สำหรับเครื่องบินพาณิชย์ลำแรกที่ต่อภายในประเทศจีนคือรุ่น C919 เป็นเครื่องบินแบบ Narrow-Body รองรับผู้โดยสารได้ 168 คน บินได้ในระยะทางปกติที่ 4,075 กม. และเพิ่มได้สูงสุดที่ 5,555 กม. โดยปัจจุบันมีคำสั่งซื้อกว่า 570 รายการ จากธุรกิจการบิน 23 รายทั่วโลก
แต่ส่วนใหญ่คำสั่งซื้อเกือบทั้งหมดมาจากสายการบินภายในประเทศ เช่น Air China, China Southern และ China Eastern ส่วนคำสั่งซื้อจากต่างประเทศคิดเป็นเพียง 10% เท่านั้น เช่น GECAS จากสหรัฐอเมริกา และสายการบินจากเยอรมัน, ไทย และประเทศอื่นๆ ในเอเชียแปซิฟิค
จากเรื่องนี้นักวิเคราะห์มองว่า เป็นก้าวสำคัญของประเทศจีนในการเข้ามาแข่งขันในธุรกิจที่เกือบจะผู้ขาดโดยผู้เล่นในตลาด 2 รายใหญ่ และจากรูปแบบการผลิต รวมถึงการตลาดน่าจะแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพของจีนอีกครั้ง สำหรับคู่แข่งของ C919 คือ Boing 737 และ Airbus A320
อ้างอิง // CGTN
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา