?
หมดยุคทอง Bike-Sharing ในจีนแล้ว
หนึ่งในปัญหาของจักรยานแชร์ริ่งในจีน คือมีจำนวนจักรยานเยอะกว่าความต้องการของลูกค้า
ถ้าดูในช่วงปี 2016 – 2017 ในปักกิ่งมีจักรยานแชร์ริ่งให้บริการกว่า 16 บริษัท จำนวนจักรยานที่พร้อมให้บริการในตลาดอยู่ที่ประมาณ 2.35 ล้านคัน แต่เมื่อตรวจสอบตัวเลขอีกครั้งในปี 2019 พบว่า มีการใช้บริการจักรยานแชร์ริ่งในปักกิ่งอยู่ที่ประมาณ 1.6 ล้านคันต่อวันเท่านั้น และที่สำคัญมีจักรยานเพียงแค่ 30% เท่านั้นที่คนในพื้นที่ใช้บริการ ที่เหลือเป็นคนนอกพื้นที่-ขาจร
ล่าสุด รัฐบาลท้องถิ่นของปักกิ่งได้กำจัดจักรยานที่ไม่ได้ใช้ไปกว่า 388,100 คัน (สถิตินี้นับแค่ครึ่งปี 2019 และแค่เมืองเดียวเท่านั้น!) แถมปีก่อนหน้านี้ รัฐบาลท้องถิ่นของปักกิ่งก็ได้กำจัดจักรยานที่ไม่ได้ใช้ไปกว่า 400,000 คันในพื้นที่เช่นเดียวกัน
ปัญหาจักรยานแชร์ริ่งจีนจอดเกะกะตามถนนไม่ใช่เรื่องใหม่ เพราะว่าเห็นปัญหากันมานานแล้ว ลองดูจากคลิปด้านล่างนี้เมื่อ Brand Inside ไปเดินในประเทศจีน แล้วพบจักรยานแชร์ริ่งที่จอดเกลื่อนกลาดเต็มไปหมด!
- บทวิเคราะห์อ่านเพิ่มเติม บริการแชร์จักรยานจีน สุดท้ายเป็นแค่สงครามตัวแทน Alibaba vs Tencent
ที่มา – Kr asia
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา