เศรษฐกิจในประเทศไทยตอนนี้ค่อนข้างชะลอตัว เพราะเครื่องยนต์เศรษฐกิจพังไปหลายเครื่อง และเหตุการณ์นี้เองก็เริ่มส่งผลกระทบถึงกลุ่มตลาดรถยนต์หรู ล่าสุดคือ BMW ที่ประกาศยอดขายปี 2562 ว่าหดตัว 1%
ครั้งแรกในรอบหลายปีที่ไม่เติบโต
เมื่อเศรษฐกิจไม่ดี คนกลุ่มแรกๆ ที่ต้องรัดเข็มขัดก็น่าจะเป็นผู้มีรายได้น้อย และกลุ่มชนชั้นกลาง สังเกตจากภาพรวมการใช้จ่ายที่ไม่ได้สะพัดเหมือนเมื่อก่อน แต่ตอนนี้เหมือนกลุ่มเศรษฐี หรือผู้มีกำลังซื้ออยู่ตอนนี้ก็อาจเจอผลกระทบบ้างแล้ว อย่างภาพรวมตลาดรถยนต์หรูตอนนี้ที่ไม่เติบโตเหมือนเดิม
อเล็กซานเดอร์ บารากา ประธาน บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย เล่าให้ฟังว่า ตลาดรถยนต์หรูเริ่มชะลอตัวมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ในปี 2562 นั้นตัวตลาดเกิดการหดตัวเล็กน้อย และนั่นเป็นเหตุที่ทำให้ BMW ไม่สามารถมียอดขายเติบโตได้ในปี 2562 ผ่านตัวเลขลดลง 1% เหลือ 12,954 คัน
“ถ้าว่ากันทั้งกลุ่ม BMW มียอดขายที่ 11,750 คัน มีอัตราเติบโตใกล้เคียงกับตลาดรถยนต์หรู แม้จะมีรุ่น 3 Series GT ทำยอดขายได้จำนวนมาก แต่ตัวยอดขายนี้เราก็ค่อนข้างพึงพอใจ ส่วนตัว MINI นั้นค่อนข้างไปได้ได้ผ่านยอดขาย 1,204 คัน เติบโต 15% ถือว่าเติบโตมากที่สุดในโลก”
มั่นใจปี 2563 ยังไปได้เหมือนเดิม
ในทางกลับกันปี 2563 ก็ยังมีวิกฤตมากมาย เช่นเศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัวนัก, ไวรัส COVID-19 และอื่นๆ จนความเชื่อมั่นของผู้บริโภคลดลงเรื่อยๆ แต่ถึงอย่างไร BMW ประเทศไทยก็ยังเชื่อมั่นว่า ภาพรวมตลาดรถยนต์หรูจะกลับมาเติบโตได้ และทาง BMW ก็จะมียอดขายเติบโตเช่นกัน
“ยอมรับว่า 2 เดือนแรกค่อนข้างยาก แต่ปีนี้ทุกอย่างน่าจะกลับมาดีขึ้น และ BMW จะทำตลาดรถยนต์รุ่นต่างๆ ผ่านราคา, ช่วงเวลา และแผนการตลาดที่เหมาะสม เพื่อให้ภาพรวมยอดขายกลับมาเติบโตอีกครั้ง ส่วนในปี 2562 นั้นต้องยืนยันว่าเราทำได้ดีกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ด้วย”
เปิดเกมรถยนต์ไฟฟ้าหลากรุ่น
เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภค และทิศทางรักษาสิ่งแวดล้อมในระดับโลก BMW ประเทศไทยก็เตรียมนำรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และรถยนต์ไฟฟ้ Plug-in Hybrid เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยมากขึ้น ยิ่งตอนนี้สถานีชาร์จค่อนข้างพร้อม การจูงใจให้ผู้บริโภคเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ที่รักสิ่งแวดล้อมก็ดีกว่าเดิม
สรุป
เมื่อตลาดรถยนต์หรูชะลอตัว ก็แสดงให้เห็นว่ากลุ่มที่ค่อนข้างมีกำลังซื้ออาจเริ่มไม่มีความเชื่อมั่น และเก็บเงินเอาไว้ก่อน ดังนั้นหากสถานการณ์ยังเป็นอย่างนี้ต่อไป โอกาสที่ตลาดรถยนต์หรูจะเติบโตก็คงลำบาก ดังนั้นต้องคอยดูการทำตลาดของรถยนต์หรูแต่ละแบรนด์ว่าจะเดินหมากอย่างไรหลังจากนี้
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา