แม้ภาพรวมการนำเข้ารถยนต์ในญี่ปุ่นจะเติบโต 4.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน และมากกว่าถึง 30% เมื่อเทียบกับหลายสิบปีที่แล้ว แต่สัญญาณไม่ดีก็เริ่มแสดงให้เห็น หลัง BMW และ Audi ไม่เข้าร่วมงาน Tokyo Motor Show
ดอกเบี้ยที่ลดลงไม่ช่วยเพิ่มความน่าสนใจ
ปัจจุบันดอกเบี้ยในการซื้อรถยนต์นำเข้าที่ประเทศญี่ปุ่นนั้นลดลงเรื่อยๆ ทำให้ตลาดรถยนต์นำเข้าในประเทศญี่ปุ่นยังเติบโตอยู่ แต่หากนับจากวิกฤติทางการเงินเมื่อปี 2551-2552 แบรนด์ผู้ผลิตรถยนต์นอกประเทศญี่ปุ่นก็ไม่ส่งรถยนต์มาทำตลาดที่ญี่ปุ่นนัก เช่นแบรนด์สหรัฐอเมริกาอย่าง Ford ก็ไม่กลับมาขายในญี่ปุ่นเลยนับจากนั้น
อย่างไรก็ตามตลาดรถยนต์นำเข้าในประเทศญี่ปุ่นอาจไม่สู้ดีอีกครั้งหลัง BMW และ Audi แบรนด์รถหรูจากยุโรปตัดสินใจไม่เข้าร่วมงาน Tokyo Motor Show มหกรรมการแสดงรถยนต์ครั้งใหญ่ของญี่ปุ่น โดยเหลือเพียงแบรนด์ระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz เข้าร่วมงานเพียงแบรนด์เดียวเท่านั้น
นอกจากนี้ Peugeot อีกแบรนด์ยุโรป และ Volvo อดีตแบรนด์ยุโรปที่ปัจจุบันเป็นของจีน ก็ไม่เข้าร่วมงาน Tokyo Motor Show เช่นเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงความไม่สำคัญของตลาดรถยนต์ในญี่ปุ่นอีกแล้ว ถึง Volkswagen เจ้าของแบรนด์ Audi จะออกมาบอกว่าไม่ได้ทิ้งตลาดญี่ปุ่นก็ตาม
“เราไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่มาจัดแสดงภายในงานนี้ แต่การไม่เข้าร่วมงานนี้ไม่ใช่ว่า Volkswagen จะไม่เข้าร่วมงาน Tokyo Motor Show หรือลดระดับการทำตลาดในประเทศญี่ปุ่น” ตัวแทนของ Volkswagen ชี้แจง ส่วนทาง BMW ก็แจ้งว่า ทางค่ายไม่มีแผนจัดงานแสดงรถยนต์เฉพาะแบรนด์ตัวเองในญี่ปุ่น
สรุป
Tokyo Motor Show เป็นหนึ่งใน 5 งานมหกรรมแสดงรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มี Detroit, Geneva, Frankfurt, Paris และ Tokyo ซึ่งงานเหล่านี้เป็นจุดชี้วัดว่าอุตสาหกรรมรถยนต์จะเดินหน้าไปทิศทางไหน และการไม่เข้าร่วมงานครั้งนี้ก็อาจแสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ในญี่ปุ่นอาจไม่ค่อยสู้ดีนัก
*สำหรับ Tokyo Motor Show จะจัดขึ้นในวันที่ 24 ต.ค.-4 พ.ย. มี Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) เป็นผู้จัด และยังมีแบรนด์ยุโรปรองๆ อย่าง Renault กับ Alpina มาร่วมงาน
อ้างอิง // Bloomberg
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา