อุตสาหกรรมรถยนต์ยังมีข่าวเกี่ยวกับการปลดพนักงานออกมาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดคือ BMW ที่เตรียมยื่นข้อเสนอพิเศษให้กับผู้สมัครใจลาออก เพื่อลดพนักงานออกไป 5,000 คนตามเป้า
ควบคุมต้นทุนคือเรื่องสำคัญ
หลังจากเริ่มให้นโยบายลาแบบไม่รับเงินเดือน และลดระยะเวลาการทำงานของกลุ่มพนักงานสัญญาจ้างระยะสั้น ในทึ่สุด BMW ก็เริ่มออกมาตรการใหม่ นั่นคือการยื่นข้อเสนอ และสิทธิประโยชน์พิเศษให้กับพนักงานบางกลุ่ม เพื่อให้พวกเขาสมัครใจลาออก
เนื่องจากปกติแล้ว BMW จะมีการไหลเข้า-ออกของพนักงานราว 5,000 คน/ปี แต่ปีนี้ที่เกิดวิกฤต COVID-19 ทำให้พนักงานไม่อยากออกจากงาน ประกอบกับ BMW เพิ่งกลับมาเปิดโรงงานผลิตได้เพียงบางแห่ง และโชว์รูมรถยนต์ในหลายประเทศก็ยังเปิดไม่ได้ นั่นทำให้เกิดเหตุการณ์ค่าใช้จ่ายไหลออกโดยไม่จำเป็น
“เราไม่สามารถไปถึงเป้าหมายที่ให้พวกเขาลาออกโดยสมัครใจได้ ดังนั้นการให้สิทธิประโยชน์เกี่ยวกับการเกษียณก่อนสิ้นอายุงานจึงต้องทำ ยิ่งพนักงานของเรายังไม่มีการไหลออก เพราะพวกเขาไม่อยากไปหางานใหม่ หรือเริ่มต้นธุรกิจของตัวเอง เราก็ต้องมาควบคุมค่าใช้จ่ายตรงนี้” Nicolas Peter ประธานเจ้าหน้าที่การเงิน BMW กล่าว
ทั้งนี้ BMW คาดการณ์ว่า ภาพรวมยอดขายหลังจากนี้จะแย่วก่าช่วง 3 เดือนแรกของบริษัทที่มียอดขายลดลง 6.4% และเหตุนี้เองทำให้ BMW ประกาศปรับลดคาดการณ์ผลกำไร แสดงให้เห็นถึงวิกฤตของอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ทั้งผลิตไม่ได้ และผู้บริโภคก็ไม่มีอารมณ์ซื้อ
สรุป
ส่วนตัวเชื่อว่าทุกแบรนด์รถยนต์ลำบากกันหมด เพราะเศรษฐกิจหดตัว และโรค COVID-19 ยังไม่หยุดระบาด ทำให้ผู้บริโภคย่อมอยากเก็บเงินไว้ใช้จ่ายเมื่อจำเป็น ดังนั้นคงต้องติดตามกันต่อไปว่า BMW และแบรนด์รถยนต์อื่นๆ จะผ่านพ้นวิกฤตนี้ไปได้อย่างไร
อ้างอิง // Automotive News
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา