เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้าเกิดขึ้นทั่วโลก แม้แต่ในประเทศไทยที่ตอนนี้มีค่ายรถยนต์นำเข้ามาขายแล้วแต่ราคายังสูงอยู่คันละ 2-3 ล้านบาท มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็เข้าไทยแล้ว มีธนาคารไหนให้สินเชื่อลีสซิ่งสำหรับรถ Electric Vehicle (EV) บ้าง?
ทำไมธนาคารหันมาปล่อยสินเชื่อในตลาดรถไฟฟ้า ?
อุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งรถยนต์ มอเตอร์ไซค์ ฯลฯ เป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจไทย เพราะการส่งออกรถยนต์มีสัดส่วน 8% ของการส่งออกไทย และปัจจุบันไทยผลิตรถยนต์เป็นอันดับที่ 11 ของโลก (ข้อมูลจากศูนย์วิจัยธนาคารกสิกรไทย)
นอกจากไทยมีบริษัทขนาดใหญ่ที่ผลิตรถยนต์ ยังมี Supply chain เป็นผู้ประกอบการที่ผลิตชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ เช่น แบตเตอรี่ อะไหล่ ฯลฯ ทำให้ธนาคารเข้าไปให้สินเชื่อธุรกิจกับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมนี้ เพื่อพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ Electric Vehicle (EV) อย่างรถยนต์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากขึ้น
ขณะเดียวกันธนาคารยังใช้กลยุทธ์ Win-Win คือพยายามให้บริการการเงินครบวงจรกับลูกค้า เมื่อต้องการลงทุนเพิ่มก็ขอสินเชื่อได้ ส่วนตอนจะขายรถให้ประชาชน ธนาคารก็เข้าไปให้สินเชื่อลีสซิ่งกับลูกค้าที่มาซื้อรถได้ ซึ่งช่วยขยายฐานลูกค้าให้ทั้งบริษัทที่ขายรถ และธนาคารมีลูกค้าใหม่ๆ มากขึ้น
ปัจจุบันเมื่อตระกูล EV เริ่มมากขึ้นในตลาดไทย ก็ทำให้ธนาคารก็หันมาปล่อยสินเชื่อด้านนี้มากขึ้น สังเกตว่าธนาคารไทยเริ่มให้ลีสซิ่งรถไฟฟ้าเฉพาะบางแบรนด์ ส่วนหนึ่งเพราะธนาคารต้องเลือกรถไฟฟ้าที่ได้มาตรฐานและน่าเชื่อถือ ขณะเดียวกันธนาคารที่เป็นพาร์ทเนอร์กับแบรนด์รถอยู่แล้ว
กรุงศรี ออโต้-เกียรตินาคิน ขยายตลาดปล่อยกู้รถยนต์ไฟฟ้า
ล่าสุดกรุงศรี ออโต้ จาก ธนาคารกรุงศรีอยุธยา ขยายให้สินเชื่อสำหรับซื้อรถใหม่หรือ “กรุงศรี นิว คาร์” ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ FOMM หรือ บริษัท เอฟโอเอ็มเอ็ม (เอเชีย) (รถขนาดเล็ก Compact EV Car) ที่เปิดขายในงาน Motorshow ราคาอยู่ที่ 599,000 บาท
ทั้งนี้กรุงศรี ออโต้ มีแคมเปญในช่วง Motor Show 2019 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า FOMM One ราคา 599,000 บาท ในดอกเบี้ยพิเศษ 2.39% (ดาวน์ 25% ผ่อน 48 งวด) หรือเลือกรับดาวน์เริ่มต้น 20% หรือผ่อนสบาย 72 งวด
ด้านธนาคารเกียรตินาคิน ขยายให้สินเชื่อลีสซิ่งกับรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2561 เริ่มแรกให้สินเชื่อรถไฟฟ้า 2 รุ่นได้แด่ Tesla Model S และ BYD e6 ซึ่งเปิดตัวในงาน Motorshow 2018 และให้แคมเปญดอกเบี้ย 1.99% ต่อปี สำหรับคนที่ซื้อรถไฟฟ้า
ซีไอเอ็มบีไทย เจาะตลาดเฉพาะขยายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทั้งลูกค้า Mass และกลุ่มบน
ทั้งนี้รถยนต์ไฟฟ้ายังมีราคาสูง 2-3 ล้านบาท ทำให้บริษัท เวิลด์ลีส จำกัด (WL) บริษัทให้สินเชื่อรถจักรยานยนต์ ในกลุ่มธนาคาร ซีไอเอ็มบี ไทย หันมาเตรียมปล่อยสินเชื่อให้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 2 แบรนด์ (Edison Motor และ TAILG) โดยมีอัตราดอกเบี้ย 1.5% ต่อเดือน สูงสุดนาน 4 ปี แต่ค่าเฉลี่ยส่วนใหญ่ลูกค้าผ่อนชำระเพียง 2 ปีเท่านั้น
โดยกลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่ธนาคารมองไว้คือ คนรุ่นใหม่ที่อายุไม่เกิน 30 ปี มีรายได้ 20,000 บาทต่อเดือนขึ้นไป ซึ่งลูกค้ากลุ่มนี้นิยมซื้อมอเตอร์ไซค์ที่ราคากลางถึงสูง ดังนั้นทางบริษัทจะทำตลาดควบคู่กับดีลเลอร์ในหมู่บ้านและมหาวิทยาลัยต่างๆ
สรุป
ตระกูลรถไฟฟ้า Electric Vehicle (EV) อย่างรถยนต์ไฟฟ้า จะเติบโตหรือไม่ ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย คือต้องมีรถยนต์ไฟฟ้า ออกมาใช้จริงในตลาดและต้องทำให้ราคาถูกลงเพื่อให้คนเข้าถึงได้มากขึ้น แต่ก็ต้องมีสถานีชาร์จไฟเกิดขึ้นมาด้วย ธนาคารเลยต้องกระโดดเข้ามาเสริมให้คนเข้าถึงรถไฟฟ้าได้มากขึ้น เมื่ออุตสาหกรรมโตขึ้นธนาคารเจ้าที่เข้าสู่ตลาดก่อน อาจจะมีโอกาสเข้าถึงลูกค้ารายย่อยได้มากขึ้นด้วย
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา