ต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายังค่อนข้างสูง ทำให้ผลกำไรจากการขายทำได้ไม่ดีนัก แต่ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Audi มองว่า อีก 2-3 ปี รถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบรนด์จะทำกำไรได้ใกล้เคียงกับการขายรถยนต์เครื่องสันดาปภายใน
Audi เร่งทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มที่
Markus Duesmann ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Audi แจ้งว่า บริษัทลงทุนวิจัย และพัฒนาประสิทธิภาพในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่างต่อเนื่อง ทำให้ใน 2-3 ปีข้างหน้า การจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะสามารถทำกำไรได้ใกล้เคียงกับการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ก่อนหน้านี้ Audi ประกาศแผนเดินหน้าทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ต่อยอดจาก 3 รุ่นที่ทำตลาดอยู่ในปัจจุบันคือ e-tron, e-tron Q4 และ e-tron GT ซึ่งทั้งหมดนี้ยังทำกำไรได้น้อยกว่าการขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่มาก นอกจากนี้ Audi ยังวางแผนหยุดผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในนับตั้งแต่ปี 2033 เป็นอย่างช้า
ขณะเดียวกัน Audi ยังมีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเท่านั้นตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป พร้อมกับตั้งเป้าส่งมอบรถยนต์ทุกประเภทเป็น 3 ล้านคันภายในปี 2030 จากเป้า 2 ล้านคันในปี 2021 ดังนั้นการจะทำให้รายได้เติบโตด้วย รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นต้องทำกำไรจากการขายมากกว่าเดิม
Audi คือหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ของกลุ่ม Volkswagen และ Volkswagen มีแผนเดินหน้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นแบรนด์ตัวเอง หรือแบรนด์ในเครือเช่น Porsche และ Lamborghini รวมถึงร่วมมือกับ Startup ที่เชี่ยวชาญรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเติบโตในอุตสาหกรรมรถยนต์ยุคใหม่ไปด้วยกัน
สรุป
ต้นทุนรถยนต์ไฟฟ้าหลัก ๆ อยู่ที่แบตเตอรี่ ซึ่งปัจจุบันราคาต้นทุนทยอยลดลงมาอย่างต่อเนื่อง แต่ยังนับว่าสูงเมื่อเทียบกับหัวใจของรถยนต์ใช้น้ำมันที่มีเครื่องยนต์ และระบบเกียร์เป็นหัวใจ ดังนั้นต้องติดตามว่า Audi จะกดต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้มากขนาดไหน และมันจะทำกำไรได้มากกว่ารถยนต์ใช้น้ำมันจริงหรือไม่
อ้างอิง // Electrek
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา