ANA ส่งสายการบิน Air Japan บุกตลาด Low Cost เล็งลูกค้าเอเชีย รับท่องเที่ยวฟื้นตัวหลังโควิด-19

ธุรกิจสายการบินยังดิ้นรนประคองธุรกิจล่าสุด ANA สายการบินชั้นนำของญี่ปุ่น ประกาศเปิดตัว Air Japan สายการบินต้นทุนต่ำ หรือ Low Cost รับตลาดท่องเที่ยวฟื้นตัวหลังโควิด-19 โดยจะเริ่มให้บริการช่วงปลายปี 2566

บินญี่ปุ่น

ANA ลุยตลาด Low Cost รอท่องเที่ยวญี่ปุ่นฟื้นตัว

รายงานข่าวแจ้งว่า ANA ประกาศเปิดตัวสายการบินต้นทุนต่ำ หรือ Low Cost Carrier ชื่อ Air Japan จะเริ่มให้บริการช่วงปลายปี 2566 หรือไม่เกินช่วงต้นปี 2567 เน้นเส้นทางบินต่างประเทศระยะกลาง หรือมากกว่า 4 ชม. นับจากท่าอากาศยานนาริตะ เน้นเส้นทางในพื้นที่เอเชียแปซิฟิคเป็นหลัก

สำหรับเป้าหมายลูกค้าของ Air Japan จะประกอบด้วย ครอบครัว และคนรุ่นใหม่ในพื้นที่เอเชียที่ต้องการไปเที่ยวประเทศญี่ปุ่น รวมถึงกลุ่มคนญี่ปุ่นที่ต้องการไปเที่ยวในเอเชีย แต่ Air Japan จะมีผสมผสานระหว่างบริการแบบ Full-Service และ Low Cost Carrier กล่าวคือ ผู้โดยสารสามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่อได้บริการพิเศษได้

ขณะเดียวกัน ANA จะนำเครื่องบิน Boeing 787 ขนาด 300 ที่นั่งที่ปกติสายการบินใช้ให้บริการเส้นทางต่างประเทศ มาปรับปรุงใหม่เพื่อใช้กับสายการบิน Air Japan ที่สำคัญ Air Japan ต้องเปิดตัวช่วงเดือน เม.ย. 2564 แต่ด้วยโควิด-19 ยังระบาดจึงต้องเลื่อนออกไป

ปัจจุบัน ANA ให้บริการสายการบินต้นทุนต่ำอยู่แล้วในชื่อ Peach Aviation แต่สายการบินดังกล่าวจะไม่ทับซ้อนกับ Air Japan เพราะ Peach Aviation จะให้บริการเส้นทางในประเทศ และเส้นทางต่างประเทศในระยะทางที่สั้นกว่า Air Japan

สรุป

ธุรกิจสายการบินยังต้องปรับตัว และพยายามหาโอกาสที่จะทำเงินหลังช่วงโควิด-19 หายไป ซึ่ง ANA เลือกเดินเส้นทางเปิดสายการบินต้นทุนต่ำ เพราะต้องการให้ลูกค้าชาวเอเชียบินไปเที่ยวญี่ปุ่นได้ง่ายขึ้น ขณะเดียวกันลูกค้าญี่ปุ่นยังชื่นชอบไปเที่ยวเอเชียเช่นกัน

แต่ก็ต้องดูว่าจะแข่งได้หรือไม่ เพราะนอกจาก Japan Airlines คู่แข่งร่วมชาติจะมีสายการบินต้นทุนต่ำ Zip Air ให้บริการมาก่อนแล้ว กลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำอื่น ๆ ก็พร้อมสู้ศึกนี้เต็มตัวด้วยความเป็น Low Cost Carrier จริง ๆ ไม่ใช่การผสาน Full-Service เหมือน Air Japan

อ้างอิง // ANA

อ่านข่าวเกี่ยวกับสายการบินเพิ่มเติมได้ที่นี่

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา