ANA Holdings สายการบินที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ประกาศสั่งซื้อเครื่องบินใหม่จำนวน 77 ลำ จาก Boeing, Airbus และ Embraer เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นทั้งในเส้นทางภายในญี่ปุ่น และระหว่างประเทศ โดยการสั่งซื้อครั้งนี้มีมูลค่ารวม 2.1 ล้านล้านเยน หรือราว 4.75 แสนล้านบาท
ANA เดินหน้าซื้อเครื่องบิน 77 ลำ
สำนักข่าว AFP รายงานว่า การจัดซื้อเครื่องบินครั้งนี้สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของ ANA ต่อการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบิน หลังจากที่ต้องชะลอแผนการขยายฝูงบินในช่วงการระบาดของโควิด-19 โดยในคำสั่งซื้อนี้ 68 ลำได้รับการยืนยันแล้ว และอีก 9 ลำ จะจัดซื้อภายหลัง โดยเป็นเครื่องบินขนาดเล็ก และขนาดกลาง
“การสั่งซื้อครั้งใหญ่นี้มีเป้าหมายเพื่อรองรับการเติบโตของผู้โดยสารในอนาคต โดยเฉพาะดีมานด์การเดินทางขาเข้าญี่ปุ่น รวมถึงการขยายฝูงบินเพื่อรองรับเส้นทางการบินใหม่ ทั้งยังเพิ่มโอกาสในการทำกำไรของเส้นทางในประเทศญี่ปุ่น รวมถึงขยายเส้นทางต่างประเทศ” Koji Shibata ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ANA Holdings กล่าว
หากเจาะไปที่รายละเอียดของการจัดซื้อเครื่องบินโดย ANA Holdings ครั้งนี้ประกอบด้วย
- Boeing: 18 ในรุ่น Boeing 787-9 ซึ่งเป็นเครื่องบิน Widebody สำหรับใช้ในเส้นทางบินระหว่างประเทศ โดย ANA คาดการณ์ว่าความต้องการเดินทางระหว่าง เอเชียและอเมริกาเหนือ จะยังคงเติบโต และอีก 12 ลำ ในรุ่น Boeing 737-8 หรือ 737 MAX 8 ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพเชื้อเพลิงสูง
- Airbus: 28 ลำ ในรุ่น Airbus A321neo และ 3 ลำ ในรุ่น A321XLR โดยเครื่องบินบางส่วนจะถูกใช้สำหรับสายการบิน Peach Aviation ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำในเครือ ANA
- Embraer: 20 ลำ ในรุ่น Embraer E190-E2 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่มีขนาด 100 ที่นั่ง สำหรับเส้นทางบินภายในประเทศ โดย ANA ระบุว่านี่เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินของ Embraer ถูกนำมาใช้งานในญี่ปุ่น
ทั้งนี้การทุ่มเงินสั่งซื้อมากขนาดนี้ ANA คาดว่าจำนวนเครื่องบินในฝูงบินทั้งหมดจะเพิ่มเป็นประมาณ 320 ลำภายในปีงบประมาณ 2030 ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งจะเป็นเครื่องบินตระกูล Boeing 787 และเครื่องบินใหม่เหล่านี้ยังตอบโจทย์กลยุทธ์เรื่องความยั่งยืน ผ่านการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลง และมีเทคโนโลยีอื่น ๆ เข้ามาช่วย
สิ้นไตรมาส 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2024 (เม.ย.-ธ.ค. 2024) ANA Holdings มีรายได้จากการดำเนินงาน 1.70 ล้านล้านเยน หรือราว 3.84 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้น 159.2% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีงบประมาณก่อน โดยเป็นรายได้จากธุรกิจการขนส่งทางอากาศบิน 1.55 ล้านล้านเยน เพิ่มขึ้น 143.5%
Brand Inside มองว่า การสั่งซื้อเครื่องบินครั้งใหญ่ของ ANA สะท้อนถึงแนวโน้มการฟื้นตัวของ อุตสาหกรรมการบิน หลังจากที่ต้องเผชิญกับความท้าทายในช่วงวิกฤตโรคโควิด-19 โดยเฉพาะในตลาดญี่ปุ่นซึ่งมีการฟื้นตัวอย่างเห็นได้ชัดจากความต้องการเดินทางของนักท่องเที่ยวต่างชาติ
ในเดือน ม.ค. 2025 นักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางไปญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นถึง 40.6% ถ้าเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 โดยจำนวนนักท่องเที่ยวที่เยือนญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้นมากอย่างมีนัยสำคัญมาจากฮ่องกง ไต้หวัน ออสเตรเลีย สหรัฐอเมริกา ส่วนคนจีนมาเยอะเพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าในช่วงตรุษจีน
ขณะเดียวกันรัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เดินทางมาเยือนได้ต่อปีที่จำนวน 60 ล้านคนภายในปี 2030 การที่ตั้งเป้าให้มีนักท่องเที่ยวมากขนาดนี้ ญี่ปุ่นก็มีความท้าทายที่ต้องรับมือ นั่นก็คือเรื่องจำนวนนักท่องเที่ยวที่ล้นเกินในขณะเดียวกันก็มีเรื่องการขาดแคลนแรงงานโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมการให้บริการด้วย
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา