ปี 2020 โควิดสร้างวิกฤตการบิน ผู้โดยสารที่เติบโตมานาน 22 ปี หายไปภายในเวลาไม่กี่เดือน

สถานการณ์โควิด-19 สร้างวิกฤตให้กับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก จำนวนผู้โดยสารเติบโตมาตลอด 22 ปี แต่จำนวนผู้โดยสารลดลงกลับไปเท่ากับปี 1999 ภายในปี 2020 ปีเดียว

ที่ผ่านมาจำนวนผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเครื่องบินมีจำนวนเพิ่มขึ้นมาตลอดในช่วงเวลา 20 ปีที่ผ่านมา แต่ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในช่วงเวลาเพียง 1 ปี ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลงกลับไปเท่ากับจำนวนผู้โดยสารในปี 1999 หรือเมื่อ 22 ปีที่แล้ว

จำนวนเที่ยวบินหาย ระยะทางเดินทางของผู้โดยสารลด

โดยในปี 2020 ที่ผ่านมา มีจำนวนระยะทางของผู้โดยสารที่จ่ายเงินเดินทาง (Revenue Passenger Kilometers หรือ RPK) อยู่เพียง 2.9 ล้านล้านกิโลเมตร เทียบกับ 8.7 ล้านล้านกิโลเมตร ในปี 2019 ซึ่งเป็นผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19

ส่วนจำนวนเที่ยวบิน จากข้อมูลของ Cirium ที่ได้บันทึกไว้ พบว่าในปี 2020 มีเที่ยวบินของสายการบินต่างๆ ทั่วโลกเดินทางเพียง 16.8 ล้านเที่ยวบิน เทียบกับในปี 2019 ที่มีเที่ยวบินถึง 33.2 ล้านเที่ยวบิน โดยจำนวนเที่ยวบินลดลงไป 49% ส่วนจำนวนผู้โดยสารลดลง 67% เมื่อเทียบกับปี 2019 ทำให้ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา มีเครื่องบินโดยสารกว่า 6,500 ลำ ต้องจอดทิ้งไว้เฉยๆ เทียบกับในปี 2019 ที่มีเครื่องบินที่จอดไว้เฉยๆ เพียง 1,900 ลำ เท่านั้น

ส่วนเมืองที่สนามบินที่มีจำนวนเที่ยวบินมากที่สุดในปีนี้ 10 อันดับแรก ได้แก่

1. 1. แอตแลนต้า สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 2.5 แสนเที่ยวบิน
   2. ชิคาโก สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 2.28 แสนเที่ยวบิน
   3. ดัลลัส สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 2.27 แสนเที่ยวบิน
   4. เดนเวอร์ สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 1.94 แสนเที่ยวบิน
   5. ชาร์ลอตต์ สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 1.75 แสนเที่ยวบิน
   6. กว่างโจว ประเทศจีน จำนวนเที่ยวบิน 1.58 แสนเที่ยวบิน
   7. ลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 1.5 แสนเที่ยวบิน
   8. เฉิงตู ประเทศจีน จำนวนเที่ยวบิน 1.44 แสนเที่ยวบิน
   9. เซินเจิ้น ประเทศจีน จำนวนเที่ยวบิน 1.34 แสนเที่ยวบิน
   10. ซีแอตเทิล สหรัฐอเมริกา จำนวนเที่ยวบิน 1.32 แสนเที่ยวบิน

ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และนิวยอร์กไม่ติดอันดับในปี 2020 นี้

ในปีนี้ 10 อันดับสนามบินที่มีจำนวนเที่ยวบินมากที่สุด ส่วนใหญ่เป็นสนามบินในประเทศสหรัฐอเมริกา ตามมาด้วยประเทศจีน แต่อย่างไรก็ตามสนามบินที่เคยติดอันดับมีจำนวนเที่ยวบินมากที่สุดประจำปี 2019 อย่างสนามบินในเมืองปักกิ่ง และเซี่ยงไฮ้ ของประเทศจีน และนิวยอร์ก ประเทศสหรัฐอเมริกา กลับไม่ได้ติดอยู่ในการจัดอันดับสนามบินที่มีเที่ยวบินมากที่สุดในปี 2020 แต่อย่างใด

สำหรับรูปแบบการดำเนินงานของสายการบินในยุคก่อนที่โควิด-19 จะแพร่ระบาด และหลังจากที่โควิด-19 ระบาด ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นเดียวกัน โดยก่อนที่โควิด-19 จะระบาด

• • สายการบินจะเผยแพร่ตารางการบินล่วงหน้า 6-11 เดือน
  • การเปลี่ยนตารางบินในช่วงเวลาล่วงหน้า 3 เดือน มีเพียงเล็กน้อย
  • การยกเลิกเที่ยวบินภายในวันเดียวกับเที่ยวบิน มีสาเหตุจากการขัดข้องเท่านั้น
  • สายการบินต่างๆ บินตามตารางบินด้วยสัดส่วนมากกว่า 98%

แต่หลังจากที่เกิดการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ทำให้สายการบินต่างๆ มีรูปแบบการดำเนินงานที่เปลี่ยนแปลงไป ได้แก่

• • สายการบินเผยแพร่ตารางบินล่วงหน้าเพียง 4-8 สัปดาห์
  • ตารางบินมีการปรับเปลี่ยนภายในระยะเวลา 1 สัปดาห์ก่อนกำหนดการของตารางบิน
  • ตารางบินอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้หลายครั้งในระยะเวลา 1 สัปดาห์ก่อนกำหนดการของตารางบิน

ส่วนการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบิน และการเดินทางทางอากาศ Cirium มองว่า อาจต้องรอเวลาจนถึงปี 2023-2024 กว่าจะสามารถฟื้นตัวได้ โดยการบินภายในประเทศจะสามารถกลับมาฟื้นตัวได้ก่อน

ที่มา – Cirium, cnbc

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา