เมื่อ COVID-19 ทำให้ผู้บริโภคทุกคนต้องติดอยู่กับบ้าน ทำให้อุตสาหกรรมที่เกี่ยวกับการท่องเที่ยวมีปัญหา หนึ่งในนั้นคือการบิน และล่าสุด Mitsubishi Aircraft เตรียมปลดพนักงานกว่า 1,000 คนเพื่อควบคุมต้นทุนธุรกิจแล้ว
เดินหน้าเหมือนเดิมได้ลำบาก
แหล่งข่าวในอุตสาหกรรมการบินรายงานว่า Mitsubishi Aircraft อยู่ระหว่างทำแผนปลดพนักงานกว่าครึ่งหนึ่งจากทั้งหมด 2,000 คน พร้อมกับปิดสำนักงานใหญ่ในสหรัฐอเมริกา, ศูนย์วิจัย และพัฒนาในแคนาดา รวมถึงสำนักงานขายในสหรัฐอเมริกา และกลุ่มประเทศยุโรป เพื่อปรับโครงสร้างองค์กร และควบคุมธุรกิจ
ขณะเดียวกันบริษัทเตรียมลดค่าใช้จ่ายในการพัฒนาเครื่องบินมากกว่าครึ่งหนึ่ง โดยเหลือเพียง 60,000 ล้านเยนในปีปฏิทินปัจจุบัน ที่สำคัญยังคาดการณ์ว่า จะขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์ถึง 70,000 ล้านเยน จากที่เคยตั้งไว้ที่ 50,000 ล้านเยน เพราะเพิ่งซื้อกิจการการบินขนาดเล็กของ Bombardier มา
นอกจากนี้การส่งมอบเครื่องบินของ Mitsubishi Aircraft ยังล่าช้าออกไป เพราะการขาดแคลนของชิ้นส่วนต่างๆ ทำให้รายได้ที่ควรจะเข้ามาต้องล่าช้าออกไปอีก และเป็นอีกเหตุผลว่าปีนี้บริษัทต้องปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ พร้อมกับผลกำไรที่อาจหายไปไม่น้อย
สำหรับ Mitsubishi Aircraft เป็นบริษัทย่อยของ Mitsubishi Heavy Industries รับผิดชอบเกี่ยวกับการผลิตเครื่องบินเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก และขนาดกลาง เพราะมองว่าตลาดนี้ยังมีช่องว่าง จากเดิมที่เคยผลิตเครื่องบินขนาดใหญ่มาก่อน
สรุป
เมื่อเดินหน้าต่อลำบาก การกลับมาหาจุดอ่อนของบริษัทตัวเอง และกำจัดออกไปให้เร็วที่สุดน่าจะเป็นเรื่องจำเป็น และการที่ Mitsubishi Aircraft ทำก็น่าจะเป็นเรื่องที่ถูกต้อง เพราะหากปล่อยทิ้งเอาไว้ ค่าใช้จ่ายก็จะเท่าเดิม หรือเพิ่มขึ้น ส่วนรายได้นั้นมีแต่ลดลง
อ้างอิง // Japan Times
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา