ถือเป็นปีที่วิกฤตสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จริงๆ เพราะล่าสุด Nissan ประกาศผลประกอบการในปีงบประมาณล่าสุด (สิ้นสุดเดือนมี.ค. 2563) ว่าขาดทุนสุทธิ 6.71 แสนล้านเยน (ราว 1.98 แสนล้านบาท) แย่ที่สุดในรอบ 20 ปี
เจอหลายวิกฤตรวมกัน
ในปีงบประมาณล่าสุด Nissan ต้องเจอกับวิกฤตมากกมาย ไล่ตั้งแต่การหายไปของ Carlos Ghosn, การปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ และที่หนักที่สุดคือการระบาดของโรค COVID-19 ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้ยอดขายของ Nissan ในปีงบประมาณนี้อยู่ที่ 9.87 ล้านล้านเยน ลดลง 14.6% เมื่อเทียบกับปีงบประมาณก่อน
ทั้งยังขาดทุนสุทธิ 6.71 แสนล้านเยน แย่ที่สุดในรอบ 20 ปี โดยเมื่อปี 2552 ที่เกิดวิกฤตการเงินโลก Nissan ขาดทุนสุทธิ 2.33 แสนล้านเยน และในปี 2542 ที่ธุรกิจประสบปัญหาหนัก ก็ขาดทุนสุทธิ 6.84 แสนล้านเยน สำหรับในปีงบประมาณก่อนหน้านี้ Nissan มีกำไรสุทธิ 3.19 แสนล้านเยน
สำหรับในมุมยอดขายรถยนต์ Nissan ทำได้ 4.89 ล้านคันทั่วโลก ลดลงเป็นปีที่สองติดต่อกัน โดยลดลงจากปีงบประมาณก่อน 13% ที่สำคัญ Nissan ยังไม่ประกาศการคาดการณ์ยอดขายในปีงบประมาณปัจจุบันที่จะสิ้นสุดเดือนมี.ค. 2564 เนื่องจากยังคาดเดาไม่ได้ว่า วิกฤต COVID-19 จะสิ้นสุดเมื่อไร
อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ได้คาดการณ์ว่า Nissan จะขาดทุนสุทธิในปีงบประมาณปัจจุบันราว 1.80 แสนล้านเยน เนื่องจาก วิกฤต COVID-19 ยังอยู่ และทาง Nissan ต้องทยอยปรับโครงสร้างองค์กร พร้อมกับเร่งทำตลาดโดยใช้ข้อได้เปรียบของพันธมิตร Renault-Nissan-Mitsubishi ให้ได้มากที่สุด
สรุป
เรียกว่าหนักกันทุกรายของค่ายผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น เพราะยอดขายในไตรมาสสุดท้ายของปีงบประมาณแทบจะทำไม่ได้ และช่วงปลายปีที่ผ่านมาก็ทำตลาดจีนได้ลำบาก ดังนั้นต้องภาวนาให้โรค COVID-19 สิ้นสุดโดยเร็ว เพื่อให้ทุกอย่างกลับมาเหมือนเดิม
อ้างอิง // Asian Nikkei Review
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา