หลังเปิดตัวรุ่นต้นแบบเมื่อปี 2552 ในงาน International Motor Show ที่ประเทศเยอรมนี ที่สุดแล้ว i8 รถสปอร์ต Plug-in Hybrid ของ BMW ก็เตรียมยกเลิกการผลิตนับตั้งแต่เดือนเม.ย. 2563 เป็นต้นไป
ปิดฉากยอดขาย 20,000 คัน
การผลิต i8 รุ่นที่ผลิตขายจริงนั้นเกิดขึ้น 4 ปีหลังจากเปิดตัวรุ่นต้นแบบ และหากนับถึงปัจจุบัน i8 ของ BMW ก็จำหน่ายไปกว่า 20,000 คันทั่วโลก ถือเป็นรถสปอร์ตแบบ Plug-in Hybrid ที่จำหน่ายได้มากที่สุดในโลก และเป็นรถยนต์ที่ทำให้ BMW เดินหน้าทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าล้วนเช่นเดียวกัน
อย่างไรก็ตามภาพตลาดที่เปลี่ยนไป และมีรถสปอร์ตแบบรถยนต์ไฟฟ้าล้วนมากขึ้น ก็ไม่แปลกที่ i8 จะค่อยๆ หายไปจากตัวเลือกของผู้ซื้อที่อยากได้รถแรงๆ แต่ประหยัดน้ำมัน และปล่อยมลพิษน้อย จนที่สุดแล้ว BMW ก็เลือกที่จะปิดไลน์ผลิตรถสปอร์ต Plug-in Hybrid รุ่น i8
หากอ้างอิงจากใบราคา BMW ประเทศไทยจะพบว่า i8 รุ่นปกติราคาเริ่มต้น 11.799 ล้านบาท ส่วนรุ่น Roadster เปิดประทุน จะอยู่ที่ 12.959 ล้านบาท ดังนั้นใครอยากครอบครองก็ต้องรีบซื้อเอาไว้ เพราะหลังจากนี้ i8 จะกลายเป็นรถหายากในทันที และโอกาสที่ราคาจะพุ่งสูงขึ้นก็มี ผ่านการที่มันจะไม่ผลิตแล้ว
ทั้งนี้ในช่วงที่ i8 เพิ่งเปิดตัว BMW ก็ส่งรุ่น i3 รถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของบริษัทออกมาทำตลาดด้วย แม้มันจะไม่ได้ประสบความสำเร็จขนาดนั้น ผ่านการออกแบบที่ดูค่อนข้างล้ำ แต่ i3 ก็เป็นอีกรุ่นที่ทำให้ BMW หันมาลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว โดยราคาไทยของรุ่นนี้อยู่ที่ 3.7 ล้านบาท
สรุป
เมื่อตลาดมันไม่สามารถไปได้ ก็ไม่แปลกที่ BMW จะเลิกผลิต i8 แต่มันก็มีแนวโน้มว่า BMW อาจไปพัฒนา i8 ที่มาพร้อมกับความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนก็ได้ เพราะมันเข้ายุคสมัย และดีไซน์ของ i8 ที่ยังล้ำสมัยในปัจจุบัน มันก็มีโอกาสสร้างยอดขายในตลาดรถสปอร์ตแบบรถยนต์ไฟฟ้าล้วนก็เป็นได้
อ้างอิง // Electrek
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา