ผลสอบสวนเบื้องต้นโบอิ้ง 737 MAX 8 ของสายการบิน Lion Air ตกที่อินโดฯ มาจาก 3 สาเหตุสำคัญคือการ ออกแบบไม่ดี นักบินผิดพลาด เรื่องของการซ่อมบำรุง
หนังสือพิมพ์ Wall Street Journal ได้รายงานข่าวโดยอ้างถึงเอกสารของหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียมีรายงานเบื้องต้นพบว่าสาเหตุของการตกของเครื่องบิน Boeing รุ่น 737 MAX8 ของสายการบิน Lion Air ในเดือนตุลาคมปีที่ผ่านมา มีสาเหตุสำคัญ 3 เรื่องคือ การออกแบบ ความผิดพลาดของนักบิน รวมไปถึงการซ่อมบำรุงที่ไม่ดี
- โบอิ้งคาดว่าจะกลับมาผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX ได้ตามปกติอีกครั้งเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า
- วิบากกรรมโบอิ้ง กรณี 737 MAX 8 ตก เมื่อบริษัทกำลังโดนทดสอบเรื่องความเชื่อมั่นครั้งใหญ่
รายงานจากหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียนี้ได้ถึงมือ Boeing และ Lion Air ในช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ในรายงานดังกล่าวยังสะท้อนถึงความหล่ะหลวมของหน่วยงานกำกับดูแลการบินของสหรัฐที่ให้เครื่องบินรุ่นนี้สามารถออกจำหน่ายได้ และอาจทำให้หน่วยงานกำกับดูแล เช่น ทวีปยุโรป ฯลฯ อาจต้องรับรองและตรวจสอบเครื่องบินรุ่น 737 MAX8 ใหม่เองอีกครั้ง
เครื่องบินรุ่น 737 ของ Boeing คิดเป็น 25% ของรายได้รวม และเป็นแหล่งสร้างกระแสเงินสดของบริษัท โดยในปี 2018 ที่ผ่านมา Boeing ได้ส่งมอบเครื่องบินรุ่น 737 ไปแล้วกว่า 580 ลำ ซึ่งรวมรุ่น MAX ที่ส่งมอบไปแล้ว 256 ลำ แต่ปัจจุบันเครื่องบินรุ่น MAX นี้ไม่สามารถขึ้นบินได้เนื่องจากเรื่องของความปลอดภัย
รายงานฉบับเต็มจากหน่วยงานสอบสวนของอินโดนีเซียนี้จะออกมาในเดือนพฤศจิกายน ขณะที่ตัวแทนของ Boeing ยืนยันว่าพร้อมให้ความร่วมมือกับทีมสอบสวนต่อไป อย่างไรก็ดีตัวแทนของ Boeing ไม่ได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับข่าวนี้แต่อย่างใด
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา