แม้ตลาดรถยนต์หรู หรือกลุ่ม Luxury Car ในไทยจะมีการเติบโตอยู่เล็กน้อย แต่เมื่อลองมองดูตลาดรถยนต์หรูมือสองนั้นกลับไม่เป็นอย่างนั้น Brand Inside จึงรวบรวมเหตุผลต่างๆ มาให้ พร้อมอัพเดทเทรนด์รถหรูระดับโลก
ตลาดรถยนต์มือสองที่เริ่มไม่ดีเหมือนก่อน
เมื่อปี 2561 ตลาดรถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายในประเทศไทยนั้นอยู่ราว 1 ล้านคัน/ปี แต่ตัวเลขนี้แทบไม่เติบโตนักเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้านั้น อาจเพราะเศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัว แถมปีนี้็ยังคาดว่าจะใกล้เคียงจำนวนเดิม ทำให้ค่ายรถยนต์ต้องพยายามกระตุ้นตลาด ไม่ว่าจะเป็นการส่งโปรโมชั่น หรือปล่อยรถยนต์รุ่นที่ตอบโจทย์ตลาดตอนนี้ให้ได้มากที่สุด
จุดนี้เองทำให้กระทบตลาดรถยนต์มือสองเต็มๆ เพราะเมื่อมีโปรโมชั่นลดราคาลงมา ผู้บริโภคหลายคนก็ยอมขยับงบในกระเป๋าเพื่อไปซื้อรถมือหนึ่งมากกว่า ประกอบกับตัวเศรษฐกิจที่ไม่สู้ดีก็ทำให้สถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยกู้ด้วย ซึ่งปัจจัยหลังนั้นกระทบกับตลาดรถยนต์หรูมือสองแบบเต็มๆ
ฐิดา หวังดำรงเวศ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เบนซ์ มอเตอร์ มอลล์ จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์หรูมือสอง เล่าให้ฟังว่า ปัจจุบันตลาดรถหรูมือสองนั้นไม่คึกคักเหมือนในอดีต ทำให้ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์หรูมือสองทุกรายต้องปรับตัว เพื่อตอบรับกับตลาดที่หดตัวในตอนนี้ และอนาคตอันใกล้
ทำตลาดออนไลน์คืออาวุธหลักในการกระตุ้นยอดขาย
สำหรับ “เบนซ์ มอเตอร์ มอลล์” นั้นปรับตัวด้วยการรุกตลาดออนไลน์เต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นการเปิดเว็บไซต์ การใช้ Social Media เพื่อรีวิวรถยนต์ รวมถึงติดต่อกับผู้สนใจ ทำให้ยอดขายหลักจากในอดีตที่มาจากหน้าร้าน กลายเป็นปิดการขายด้วยช่องทางออนไลน์ถึง 80% ของยอดขายทั้งหมด
“ช่วงนี้ตลาดรถยนต์หรูมือไม่คึกคักเหมือนในอดีต แต่บริษัทก็แก้วิกฤตินี้ด้วยการรุกออนไลน์เต็มรูปแบบ ทำให้ยอดขายในปี 2561 นั้นเติบโต 31% และปีนี้ก็ตั้งเป้าเติบโต 20% พร้อมลงทุนเรื่องบริการหลังการขายเพื่อรองรับการเติบโตของยอดขายที่หลั่งไหลมาจากออนไลน์เช่นกัน”
เทรนด์ SUV ของแบรนด์รถยนต์หรูยังแรงไม่สิ้นสุด
ส่วนทิศทางตลาดรถยนต์หรูในระดับโลก หรือกลุ่ม Premium Car ที่ประกอบด้วย Mercedes-Benz, BMW และ Audi เป็นต้นนั้นยังเดินหน้าพัฒนารถแบบ SUV อย่างต่อเนื่อง เช่น BMW ที่จำหน่าย X7 รถแบบ Full-Sized SUV ในสหรัฐอเมริกาได้ถึง 2,100 คันภายใน 3 เดือนแรกที่ทำตลาด แสดงให้เห็นถึงทิศทางตลาดนี้ยังอยู่ที่ SUV
สรุป
เชื่อว่าในตลาดรถยนต์หรูมือสองในประเทศไทยก็ยังมีความต้องของรถแบบ SUV เช่นเดียวกัน เพราะปัจจุบันทุกค่ายผู้ผลิตที่ทำตลาดในไทยต่างก็ปล่อยรถ SUV ทุกขนาดออกมาแข่งขันกันอย่างดุเดือด ทำให้มีตัวเลือกมากมายในตลาดนี้ ดังนั้นคงต้องจับตากันต่อไปว่าเมื่อไรทิศทางตลาดรถยนต์จะเปลี่ยนจาก SUV เป็นอย่างอื่นเสียที
อ้างอิง // Bloomberg
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา