Neta แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่กำลังประสบปัญหาทางธุรกิจ ได้ตัดสินใจปิดโชว์รูมแห่งแรก และแห่งเดียวในสิงคโปร์อย่างเงียบ ๆ ภายในเวลาไม่ถึง 3 เดือนนับจากเปิดตัว สร้างความกังวลเกี่ยวกับอนาคตของแบรนด์ในตลาดภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Neta กับการมาไวไปไวในตลาดสิงคโปร์
โชว์รูมดังกล่าวตั้งอยู่ที่ One Commonwealth บริหารของโดยตัวแทนจำหน่าย Evology Automobile ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 อย่างไรก็ตาม โดยหากอ้างอิงการสำรวจของสำนักข่าว The Business Times เมื่อวันที่ 5 และ 6 เมษายน พบว่าโชว์รูมปิดทำการโดยไม่มีรถยนต์จัดแสดงหรือพนักงานประจำการ อีกทั้งไม่สามารถติดต่อ Evology หรือสำนักงานใหญ่ของ Neta เพื่อขอคำชี้แจงได้ในขณะนี้
ปัจจุบัน Neta อยู่ภายใต้การบริหารของ Hozon New Energy Automobile ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ โดย Hozon มีสถานะเป็นบริษัทที่รัฐถือหุ้นบางส่วน และเพิ่งได้รับเงินทุนสนับสนุนจากกลุ่มทุนของรัฐกว่า 5,000 ล้านหยวน (ประมาณ 23,500 ล้านบาท) เมื่อปีที่ผ่านมา แต่ช่วงเดือนมีนาคม 2025 เริ่มมีรายงานว่า Neta ทำการปลดฝ่ายวิจัย และพัฒนาออก เพื่อควบคุมต้นทุนการดำเนินธุรกิจ หลังจากประสบปัญหาทางด้านการเงิน
ขณะเดียวกัน Neta กำลังเผชิญความเสี่ยงต่อการล้มละลาย หลังจากความพยายามระดมทุนรอบใหม่มูลค่าราว 4,000 ล้านหยวนล้มเหลว ขณะที่ยอดขายเดือนมกราคม 2025 ลดลงถึง 98% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นอกจากนี้ มีรายงานว่าบริษัทได้หยุดสายการผลิตที่โรงงานในมณฑลเจ้อเจียง และปรับลดเงินเดือนพนักงานตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2024 เป็นต้นมา
การเปิดตัวของ Neta ในสิงคโปร์เริ่มต้นอย่างคึกคัก ด้วยการเปิดตัวรุ่น Neta X และ Neta Aya (Neta V-II ในไทย) ที่ศูนย์การค้า Suntec City เมื่อวันที่ 9 มกราคมที่ผ่านมา และมีรายงานข่าวว่าบริษัทได้รับคำสั่งซื้อจำนวน 52 คันในช่วงเปิดตัว อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของหน่วยงานการขนส่งทางบกสิงคโปร์ (Land Transport Authority) พบว่าจนถึงขณะนี้มีการจดทะเบียนรถยนต์ Neta ในประเทศเพียง 4 คันเท่านั้น
ในทางกลับกัน ข้อมูลจาก S&P Global ระบุว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังเข้าสู่ช่วงการควบรวม และปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ โดยคาดว่าภายในปี 2030 จะเหลือเพียงผู้ผลิตรายใหญ่ไม่กี่รายเท่านั้น ขณะที่ผู้ผลิตขนาดกลางและเล็กจำนวนมากจะต้องออกจากตลาด สะท้อนถึงปัญหาการแข่งขันที่สูงของรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนที่เร่งทำตลาดด้วยราคา และการเปิดตัวรุ่นใหม่อย่างรวดเร็ว
สำหรับประเทศไทย Neta ยังเดินหน้าธุรกิจในไทยอย่างต่อเนื่อง ผ่านการทำตลาด 3 รุ่นย่อยประกอบด้วย Neta X, Neta V และ Neta V-II มีศูนย์บริการ และโชว์รูมกว่า 20 แห่ง ส่วนภายในงาน Bangkok International Motor Show ปี 2025 ทางแบรนด์มียอดจองรวม 1,219 คัน ลดลงจากปีก่อนที่ทำได้ 1,618 คัน แสดงให้เห็นว่า ไม่ใช่เรื่องง่ายที่ Neta ที่แม้ทำตลาดเป็นแบรนด์แรก ๆ ในไทย แต่ก็ยังยืนระยะได้ลำบาก
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา