สตาร์ทอัพแอป ‘จองที่จอดรถ’ ในสหรัฐฯ กลับมาบูมอีกครั้ง เพราะคนขับรถมากขึ้นหลังโควิดซา

หลังจากสถานการณ์โควิดดีขึ้นในสหรัฐ คนก็ออกมาเดินทางเหมือนก่อน ทำให้ที่จอดรถกลับมากลายเป็นสิ่งที่ต้องแย่งชิง แอปจองที่จอดรถจึงร้อนแรงอีกครั้ง

ธุรกิจฟื้นฟูเมื่อท้องถนนคึกคัก

กองบริหารทางหลวงแห่งชาติ (Federal Highway Administration) ของสหรัฐให้ข้อมูลว่า การคมนาคมบนท้องถนนในประเทศเพิ่มขึ้นมา 55% จากปี 2020 และกำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ทว่า ถนนในตัวเมืองกลับไม่แออัดเท่าแถบชานเมืองและไม่มีเวลาที่รถมากเป็นพิเศษ ซึ่งบ่งบอกถึงการทำงานจากที่บ้าน คนส่วนใหญ่จึงเดินทางในระยะสั้นๆ และไม่ได้เข้ามาทำงานเป็นเวลาในตัวเมืองทุกวันเหมือนยุคก่อนโควิดระบาด

ส่วนเมืองใหญ่อย่าง ชิคาโก้ ลอสแอนเจลิส นิวยอร์กและ วอชิงตัน ดี.ซี. เป็นข้อยกเว้น เพราะการจราจรกลับมาติดคัดเหมือนก่อนโควิดระบาดแล้ว

รถยิ่งมาก กำไรยิ่งพุ่ง

บริษัท SpotHero ผู้พัฒนาแอปค้นหาที่จอดรถมีรายได้ลดลงถึง 90% เมื่อเดือนเม.ย. ปี 2020 ช่วงที่โควิดระบาดรุนแรงมากที่สุด ส่งผลให้บริษัทต้องตัดสินใจเลิกจ้างพนักงานเกินครึ่ง 

ตอนนี้ รายได้ของ SpotHero กลับมาเติบโตอีกครั้งตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา ทำให้ทางบริษัทมีกำไรมากที่สุดในรอบ 10 ปี ส่วนหนึ่งเป็นเพราะคนตัดสินใจซื้อรถส่วนตัวมากขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ขนส่งสาธารณะ

นักลงทุนเองก็พร้อมเสี่ยงกับธุรกิจที่จอดรถอีกครั้ง

• SpotHero ที่ได้รับส่วนแบ่งจากค่าจอดรถ ระดมทุนไปกว่า 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 3.95 พันล้านบาท)
• Arrive ที่ใช้โมเดลธุรกิจคล้ายกันระดมทุนไปกว่า 68 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.24 พันล้านบาท) ก่อนจะควบรวมกิจการกับ FlashParking ไปเมื่อต้นปี
• SpotAngels ที่หารายได้จากค่าสมาชิกระดมทุนไปแล้ว 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 98.7 ล้านบาท)

วงการแอปจองที่จอดรถ

ก่อนหน้านี้ รายได้ของสตาร์ทอัพต่างๆ ที่พัฒนาแอปจองที่จอดรถกำลังเข้าขั้นวิกฤต ส่วนหนึ่งเพราะบริการแท็กซี่อย่าง Uber และ Lyft ที่ทำให้คนใช้รถส่วนตัวน้อยลง กระทบรายได้ของที่จอดรถโดยตรง

เจ้าของที่จอดรถหลายแห่งจำเป็นต้องหาวิธีการใหม่ๆ ในการใช้ที่จอดรถที่ว่างเปล่า เช่น การให้ศูนย์กระจายสินค้าขนาดเล็กเช่าที่สำหรับแพ็คและส่งของ เป็นต้น

พฤติกรรมลูกค้าในยุค New Normal 

นิสัยบางอย่างที่หลายคนจะนำมาใช้จากสถานการณ์โควิดต่อไป คือ การเลี่ยงการสัมผัสโดยตรง เช่น การเลี่ยงขนส่งสาธารณะ การนั่งแท็กซี่ (แม้จะผ่านแอปอย่าง Uber ก็ตาม) การใช้จอสัมผัสในที่สาธารณะ หรือ การใช้เงินสดก็ตาม ซึ่งนิสัยเหล่านี้จะช่วยให้คนกลับมาขับรถส่วนตัวกันมากขึ้น ทำให้แอปจองที่จอดรถเติบโต

อีกทั้ง การสั่งของออนไลน์ก็เติบโตอีกด้วย ไรเดอร์ได้รับออเดอร์ในการส่งของสดและอาหารมากขึ้น ซึ่งส่งผลให้ไรเดอร์ต้องหาที่จอดรถในการพักชาร์จรถไฟฟ้า ทำความสะอาดรถ รวมถึงพักผ่อนมากขึ้น โดย Arrive และ FlashParking ก็เข้ามาพัฒนาบริการนี้โดยตรง

สรุป

ด้วยพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปจากโควิด ซึ่งอาจจะส่งผลถาวร บริการบางอย่างที่สะดุดช่วงดควิดก็กลับมาเติบโตอีกครั้งได้ น่าจับตามองว่าเทรนด์นี้จะยั่งยืนหรือไม่ หลังจากคนรู้สึกสะบายใจกับขนส่งสาธารณะอีกครั้ง

ที่มา – Bloomberg

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา