ทั้งที่เป็นหนึ่งในผู้นำตลาดรถยนต์โลก แต่การใช้งาน “รถยนต์ไฟฟ้า” ในญี่ปุ่นกลับไม่เป็นที่นิยม เพราะราคาค่อนข้างสูง ทำให้ค่ายผู้ผลิตวางแผนใหม่ และคือเหตุผลที่ Nissan-Mitsubishi ร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
Nissan-Mitsubishi กับ รถยนต์ไฟฟ้า Kei Car
รายงานข่าวแจ้งว่า Nissan Motor และ Mitsubishi Motors ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็ก หรือ Electric Minicar เพื่อเปิดตัวในช่วงปี 2021 วางราคาไว้ไม่ถึง 2 ล้านเยน หรือราว 5.6 แสนบาท เมื่อรวมกับงบประมาณสนับสนุนจากภาครัฐ และเมืองต่างๆ ตั้งแต่ 2-4.5 แสนเยน
ทั้งนี้รถยนต์ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กดังกล่าวยังไม่มีชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่จะถูกพัฒนาโดยใช้พื้นฐานความคุ้มค่า เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีราคาประหยัดที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบโครงสร้างแบบธรรมดา และการลดความจุแบตเตอรี่ให้วิ่งได้แค่ 200 กม.
เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าล้วนรุ่นต่างๆ ที่จำหน่ายอยู่ในประเทศญี่ปุ่นยังมีราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรถยนต์ใช้นำ้มัน แต่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนของ Nissan-Mitsubishi มีราคาแทบจะเทียบเท่ากับรถยนต์ใช้น้ำมันในขนาดเดียวกัน เหตุผลหลักคือ แบตเตอรี่คิดเป็นต้นทุน 30% ของรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้นการลดขนาดแบตเตอรี่ให้เหลือเท่าที่จำเป็นจึงช่วยได้
สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กในประเทศญี่ปุ่นโดยรวมจะถูกเรียกว่า Kei Car หรือรถยนต์ขนาดเล็กที่ถูกกำหนดให้ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก และความเร็วสูงสุดไม่เกิน 60 กม./ชม. เพื่อควบคุมการปล่อยมลพิษ มีสิทธิประโยชน์ด้านภาษี และได้รับความนิยมในการใช้งานระยะสั้นๆ เพื่อเดินทางในแต่ละวัน
อย่างไรก็ตามไม่ใช่ Nissan-Mitsubishi ที่พยายามเจาะตลาดนี้ เพราะ Suzuki และ Daihatsu ผู้นำในตลาด Kei Car ต่างพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบ Hybrid เพื่อตอบโจทย์ตลาดมาบ้างแล้ว และผู้ผลิตน้ำมันเครื่องอย่าง Idemitsu และ Toyota ต่างอยู่ระหว่างพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ Kei Car เพื่อมาเจาะตลาดนี้เช่นกัน
สรุป
Kei Car เป็นที่นิยมในประเทศญี่ปุ่น เพราะขนาดเล็ก เดินทางไปที่ใดก็สะดวก ดังนั้นการทำรถยนต์ไฟฟ้าล้วนในกลุ่ม Kei Car น่าจะช่วยสร้างการเปลี่ยนแปลงการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในญี่ปุ่นได้เหมือนกับที่กลุ่มประเทศยุโรป และจีนเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพราะราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายเป็นหลัก
อ้างอิง // Nissan
ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา